多年來，3MA已用于無損檢測和表征磨削燒傷。并可無損檢查受磨削影響的軸承/齒輪的承載能力與工作面的硬度（Hd）和殘余應力（RS）之間的關系。“3MA齒輪掃描儀"...

風電軸承感應淬火測厚儀，感應淬火層測厚儀，測量精度高，使用方便。多通道設計，使用便捷

工件外表感應淬火后，淬硬層是馬氏體構造，晶粒細小，超聲波能量衰減較小；基體資料晶粒粗大，高頻超聲波發作明顯的散射。

感應淬火是一種熱處置方式，其中鋼或鑄鐵零件經過電磁感應加熱，然后立刻停止快速冷卻（淬火）。 外表硬化可改善動態應力組件的耐磨性和疲倦強度。 這些功用特性主要由外...

感應淬火層測厚儀，汽車車體的B-立柱（B-Pillar）、主底盤橫梁（Main Chassis Beams）、中通道加固件（Tunnel）等增強元件都是由高強度...

風電軸承感應淬火層測厚儀，感應淬火是一種熱處置方式，其中鋼或鑄鐵零件經過電磁感應加熱，然后立刻停止快速冷卻（淬火）。 外表硬化可改善動態應力組件的耐磨性和疲倦強...